RFID在香港码头货柜车自动化管理中的应用|亚博网页版登录

发布者: 发布时间:2021-04-03
本文摘要:项目背景在以往的集装箱场管理中,控制室和卡车司机资料的检查和各种起重机司机之间的消息发送是时间和冗长的步骤。

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项目背景在以往的集装箱场管理中,控制室和卡车司机资料的检查和各种起重机司机之间的消息发送是时间和冗长的步骤。而且集装箱工厂内的集装箱种类和数量多样,如果没有具体定义集装箱的放置方法,那么管理工厂内集装箱悬挂的器具也有很多挑战。一般的集装箱工厂的设计和流程不同,展开下一个流程大多需要填写表格和检查工作人员,集装箱数量少的情况下可以正确处理,但集装箱量多的情况下不仅需要时间,而且通过长时间的对照工作人员很难疲劳。

司机停止携带IC卡,改为在集装箱卡车的挡风玻璃上安装无线射频识别RFID卡。CSL的挡风玻璃标签旨在实现大多数汽车挡风玻璃的最佳性能,与CS203合起来有8米以上的读者距离。车辆到达大门时,在CS203中加载卡车的TID代码并在数据交换中心确认的动作是立即提示卡车到达正确的取货方位,经由数据中心筛选确认TID字节和装载的集装箱,确认集装箱。

在CS203中加载TID字节和数据交换中心立即装载的集装箱在该大同小异中没有RFID的情况下,龙门舵手需要估计货舱车的位置并放置集装箱,藉RFID超过了精确的筛选自动化作业。项目执行利润CS203的硬件维护等级IP-68可以设置在室外环境中,无论刮风还是下雨都可以运行24小时,可以在以太网上供电的同时与后台中间件进行交流。

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因此,在24小时不间断的作业环境中完成自动化作业,缓和货舱车进出管制站的效率,延长货舱的库存时间,增加交货错误,追加使无人自动起重机货舱到达时间有效的运输系统,决定派遣运输工具和香港的HIT码头已经增加了这个设备,考虑到这个利益,其他船坞也倾向于模仿。CS6720尺寸:111mmx64mmx0。


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