yabo手机版登录_铁道第三勘察设计院集团有限公司推出全新铁路沉降监测技术

栏目:国际业绩

更新时间:2021-02-24

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产品简介

近年来,铁路第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)开发的新铁路塌陷监测技术应用于更多的铁路工程项目,该技术在技术人员大幅减少外业工作量的同时,使铁路工程各阶段所需的塌陷信息更有效率研究开发人员解释说,这种咬边监视技术信息化程度低,安全性环保,研究成果和工程成果在国际上处于领先地位,已经成为铁路咬边监视的新手段。

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本文摘要:近年来,铁路第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)开发的新铁路塌陷监测技术应用于更多的铁路工程项目,该技术在技术人员大幅减少外业工作量的同时,使铁路工程各阶段所需的塌陷信息更有效率研究开发人员解释说,这种咬边监视技术信息化程度低,安全性环保,研究成果和工程成果在国际上处于领先地位,已经成为铁路咬边监视的新手段。

近年来,铁路第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)开发的新铁路塌陷监测技术应用于更多的铁路工程项目,该技术在技术人员大幅减少外业工作量的同时,使铁路工程各阶段所需的塌陷信息更有效率研究开发人员解释说,这种咬边监视技术信息化程度低,安全性环保,研究成果和工程成果在国际上处于领先地位,已经成为铁路咬边监视的新手段。该监测技术利用星载差分干涉测量技术(DInSAR )开展铁路相关区域或明确目标的塌陷监测,将这些塌陷信息和铁路勘察设计、施工和运输维度应用于展开交叉,构建DInSAR技术在铁路工程中生命周期该技术主要采用卫星对地观测方式开展测量,因此需要开展很多人工作业,可以省去大量的外业调查和上线作业,而且监视效率高,精度优良。

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DInSAR技术是近年来发展缓慢的应力监测检测技术,需要开展地表大区域、高密度应力监测,国内外对该技术的研究主要集中在算法理论研究和城市区域地面沉降监测水平,工程应用研究铁三院研发团队成功地进行了大量实验和研发,将DInSAR技术扩展到铁路工程中的全生命技术在铁路工程中应用到不同阶段的塌陷监测方案和应用策略中,建立了DInSAR技术铁路塌陷监测的原始应用链,DInSAR技术建立了铁路工程构成成果精度评价、内容、表现形式的标准格式,在国内外十余个铁路工程项目中从勘察设计、施工建设到运营管理仅在生命周期中应用,产生了良好的经济和社会效益。

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